Não, infelizmente, Ayrton não voltou à vida. É seu
sobrinho, que depois de malograr na F1, tenta agora fazer sucesso em outra
categoria do automobilismo. As esperanças de Bruno Senna agora estão
depositadas no recém-inaugurado Campeonato Mundial de Endurance, organizado
pela FIA. Essa modalidade se caracteriza por carros de turismo e protótipos
esportivos e está em sua segunda edição. Confira a reportagem produzida pelo
portal G1/esportes tratando do assunto:
“O trio formado por Bruno Senna, pelo alemão Stefan Mücke e pelo inglês Darren
Turner conquistou com seus Vantage V8, a pole position da categoria GTE Pro das
6 Horas de Silverstone, na abertura do Campeonato Mundial de Endurance. O outro
carro da equipe Aston Martin, dividido pelo português Pedro Lamy, pelo francês
Fred Makowiecki e pelo canadense Paul dalla Lana vem logo atrás, na segunda
colocação, à frente das Ferrari F458 e das Porsche 911 RSR.
Pela maior familiaridade com o carro, o brasileiro
teve a responsabilidade de fazer a tomada classificatória, apesar de só ter
conseguido dar duas voltas na segunda sessão de treinos livres por causa da
forte chuva. Satisfeito com o resultado, ele elogiou o trabalho em equipe, mas admitiu
a irregularidade do asfalto ter atrapalhado seu rendimento. -
Foi uma classificação difícil, porque o asfalto estava praticamente seco, mas
em alguns trechos e nas zebras ainda estava molhado - analisou o piloto.
No qualifying, o tempo melhorou. Os carros da GTE
foram os primeiros a completar a etapa de 20 minutos, na qual um sistema
determinava o resultado ao fazer a média das duas melhores voltas de dois
pilotos por carro. Pouco depois, logo no início da classificação das mais
velozes categorias de protótipos LMP1 e LMP2, a temperatura despencou 10 graus
e a chuva voltou brevemente, embaralhando o grid. O mais veloz foi o Toyota
TS030-Hybrid LMP1 do austríaco Alexander Wurz e do francês Nicolas Lapierre.
Os resultados finais só foram confirmados mais de
uma hora depois do encerramento do qualifying, em virtude de uma falha no
sistema de cronometragem. A equipe de Bruno ainda estuda a melhor ordem de
pilotos para irem à pista. ”
GLOBOESPORTE.COM – Editado por Jonatan Bardini dos
Anjos


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